Неисправности АКПП: признаки и причины

В современном автомобиле одним из самых важных узлов является АКПП. Именно на него обращают внимание при выкупе автомобиля. В процессе работы такая коробка передач испытывает сильные нагрузки, что нередко приводит к ее поломкам. Обычно выход из строя этого важного агрегата влечет серьезные финансовые затраты. Нередко при такой поломке владелец стремится быстро продать авто. Каждому автолюбителю рекомендуется не просто ознакомиться с наиболее частыми поломками АКПП, но и знать об их причинах.

Наиболее частые поломки коробки «автомат»

В большинстве случаев симптомы, говорящие о проблеме, едины для многих неисправностях. Например, можно услышать шум, скрежет и посторонний стук при движении автомобиля. Могут появляться вибрация и толчки, которых также не должно здесь быть. В большинстве случаев это свидетельствует о том, что проблема только начинает появляться. Поэтому пока можно не искать телефон автовыкупов, а попытаться решить проблему при помощи опытных специалистов.

О серьезных проблемах расскажут более критические неисправности, например, становится невозможным переключение скоростей, могут периодически пропадать передачи. Если коробка полностью откажется работать, автомобиль не сможет продолжить движение. Из основных неисправностей АКПП можно выделить:

• Неисправность кулисы рычага. Такая проблема часто наблюдается у старых автомобилей, в которых трансмиссия связана с селектором механическим способом. В этом случае коробка не сможет переключать передачи. При поломке кулисы рычага этот элемент нуждается в полной замене. Для выполнения такого ремонта некоторые модели «автоматов» нет необходимости демонтировать;
• Течет масло. Можно заметить, как из-под уплотнителей и прокладок подтекает масло. Чтобы это увидеть, необходимо заглянуть под машину, которая поднимается специальным подъемником. Именно поэтому данная неисправность долгое время остается незамеченной. Устраняется такая проблема заменой уплотнителей. Также на СТО должны долить вытекший объем масла;
• Сбои в блоке управления. По этой причине может быть полностью остановлена работа трансмиссии или неправильно выбираться режимы работы. Для решения проблемы специалисты осуществляют замену модулей блока или вышедших из строя управляющих шлейфов;
• Проблемы с гидроблоком. Такая неисправность является редкостью, но с ней тоже можно столкнуться. Об этом скажут вибрации, толчки и удары. При таких поломках машина и вовсе может не поехать. У современных автомобилей проблемы в работе гидроблока выявляет бортовой компьютер, который выдает соответствующую информацию на дисплей;
• Неисправности гидротрансформатора. О такой проблеме свидетельствует «шуршание» коробки при движении автомобиля. Также можно наблюдать нарушение динамического движения, сильные вибрации. Ремонт должен выполняться исключительно на специализированном СТО.

Это лишь основные проблемы, с которыми наиболее часто сталкиваются владельцы автомобилей с АКПП. Если нет желания тратить немалые средства на устранение неисправностей, можно обратиться в специализированные компании, предлагающие выкуп авто в Иркутске.

Причины поломок

Любая проблема, возникшая с «автоматом», является причиной обратиться за помощью в СТО. Специализированная мастерская обладает всем необходимым оборудованием, которое понадобится для диагностики и ремонта. Например, компьютерная диагностика позволит определить давление в системе, объем масла, перегрев, исправность датчиков и др.

Чтобы не столкнуться с серьезными проблемами, рекомендуется помнить, по каким причинам они могут появляться. Имеется множество ситуаций, при которых автоматическая коробка требует дорогостоящего ремонта:

• Трансмиссионное масло не меняется в сроки, указанные производителем;
• Узлы и рабочие детали часто перегреваются из-за неправильного использования коробки;
• АКПП эксплуатируется с пониженным уровнем масла;
• Деформация рабочих элементов из-за механических воздействий;
• Регулярные повышенные нагрузки на коробку, например, при экстремальном вождении;
• Движение автомобиля при сильном морозе без предварительного прогрева;
• Несвоевременное проведение технического обслуживания и замена соответствующих расходников.

Также нельзя исключать заводской брак и естественный износ элементов старой автоматической коробки. В таких ситуациях не исключено, что продать авто будет намного выгоднее.